6月7日(水)新幹線・総合交通対策特別委員会が開催されました。
主な議事は北海道新幹線青函共用区間の高速走行についてです。

青函共用区間の高速走行実現に向けては24年度に交通政策審議会の下部組織として、青函共用走行区間技術検討ＷＧを設置し、25年3月に｢青函共用走行問題に関する当面の方針｣をまとめ、時間帯区分案により30年春に、1日1往復の実現を目指していましたが、(同時にすれ違い時減速システム案、新幹線貨物専用車導入案も検討中)28年10月のＷＧで30年度上期高速走行試験、遅くとも32年度営業運転と目標を変更していました。
また、29年4月には社会・経済的観点から高速化検討ＷＧにより時間帯区分案や新函館北斗までの高速化方策について検討し、今年中に2回のＷＧでの検討を予定しています。