5月14日(水)は、道州制・地方分権特別委員会が開催されました。
議事は北海道道州制特別区域提案検討委員会からの答申の件
地方分権改革における「提案募集方式」の導入に関する件
検討委員会からは、3件の答申があり、骨子は以下の通りです。
1．第3種旅行業者の募集型企画旅行実施区域を定める権限の移譲
2．建築基準法に基づく構造方法等の認定権限の移譲
3．栄養士及び管理栄養士の養成施設の指定・監督権限の移譲
第3種旅行業者の実施区域が営業所の所在する市町村と隣接市町村の区域だったものが、知事の権限で区域を拡大することが可能になるよう求めるものです。
想定している事例としては、観光圏整備法第8条第3項の観光圏の区域まで拡大出来るなど地域経済の活性化につながるものと期待出来ます。

5月13日(火)に農政委員会が開催され、4月17日に実施した日豪EPA及びTPP協定に関する緊急要請を実施他概要報告、5月14日から実施する豚流行性下痢（PED）対策に関し緊急要請を実施する件、PEDへの対応報告、春耕期の農作物の進捗状況などについて審議されました。

終了後には、会派農政議連でTPP・EPAの交渉状況について学習会を開催し、5農産物の関税維持の要請での状況など農政部から説明を受け、意見交換させていただきました。

衆参農水委員会での決議に明記してあるコメ、麦、乳製品、牛肉・豚肉、甘味資源作物の5農産物だけでなく、豆類や畜産も含め守られなくてはなりません。

5月11日(日)は、JR江差線お別れセレモニーに参加させていただきました。
ＪＲ江差線（木古内・江差間）は、今日（11日）の最終運行で廃止されることになります。
開業後78年の歴史に幕を閉じ、12日からは函館バスが路線バスとして代替えすることとなっています。
セレモニーは木古内中学校のブラスバンド演奏でスタートし、JR北海道の須田会長からのご挨拶、大森木古内町長さんからのご挨拶の後、ホームに移動し、運転士さん、駅長さんへ花束贈呈、木古内町観光キャラクター「キーコ」による発車合図で出発しました。
木古内駅は鉄道ファンや観光客で埋め尽くされ、大勢の乗客が乗車し江差に向かいました。